По данным ассоциации, за девять месяцев текущего года в Беларуси зарегистрировали более 29 тыс. электромобилей. Их доля в продажах новых автомобилей достигла 34,6%, а в общем объеме автомобильного рынка составила 14,7%. При этом на Минск и Минскую область приходится более 62% всего парка электротранспорта.

Заметный рост продаж наблюдался в августе, когда было зарегистрировано свыше 4,9 тыс. электромобилей — рекордный показатель. Как пояснил Сергей Худоешко, на всплеск спроса повлияло ожидание завершения действия тарифной льготы в рамках таможенной квоты. После ее исчерпания 5 сентября продажи пошли на спад. В ассоциации прогнозируют, что отрицательная динамика может сохраниться.

Для дальнейшего развития рынка «БЭТА» направила в органы государственного управления предложения, предусматривающие продление тарифной квоты, стимулирование строительства сверхбыстрых зарядных станций, сохранение нулевой ставки НДС и снижение утилизационного сбора для электрогрузовиков.

По словам Сергея Худоешко, расширение предложения доступных электромобилей способствует развитию всего автомобильного рынка, а не только перераспределению спроса в ущерб машинам с двигателями внутреннего сгорания.

Параллельно развивается зарядная инфраструктура. Сегодня в стране работает более 2,6 тыс. общедоступных электрозарядных станций, из которых свыше 2 тыс. относятся к быстрым. Около половины объектов расположено в Минске. Крупнейшую сеть зарядных станций развивает «Белоруснефть».

Несмотря на достигнутые показатели, инфраструктуру необходимо продолжать расширять, в том числе за счет увеличения мощности зарядных комплексов. Это позволит водителям быстрее пополнять запас энергии и приблизит процесс зарядки электромобиля по удобству к привычной заправке на АЗС.

Сейчас электромобили составляют около 2,3% парка легковых автомобилей Беларуси. По оценке Сергея Худоешко, при сохранении тенденции их доля в ближайшие четыре года может вырасти до 10%. Дополнительный импульс рынку способны придать развитие высокомощных зарядных станций и меры государственной поддержки.

Среди наиболее востребованных марок электрических автомобилей в Беларуси ассоциация выделяет Geely, Dongfeng, Belgee, BYD и Deepal. Рост интереса к этим моделям, увеличение числа зарядных станций и дальнейшее совершенствование условий эксплуатации формируют предпосылки для продолжения электрификации автомобильного транспорта в стране.