Власти не оставляют без внимания ни одну из тем: все обращения тщательно прорабатываются, а по ключевым направлениям принимаются решения с контролем на областном уровне. Предметные пояснения давали председатель Крупского райисполкома Вячеслав Лопатко, а также руководители областных структур и ведомств.

Популярность «зеленого» транспорта в регионе стремительно набирает обороты. Как отметил глава области, если на 1 января 2025 года в Минской области насчитывалось 6200 электромобилей, то к началу 2026‑го их стало уже 10 200. Только за первое полугодие прирост составил еще 4200 машин, а сегодня общее число зарегистрированных электромобилей в области достигло 14 400. Вместе с ростом числа электрокаров обостряется проблема нехватки зарядной инфраструктуры. Житель Крупок Сергей обратил внимание властей на то, что ближайшая электрозарядная станция находится на трассе М1 (на АЗС «Белоруснефть») – в 20 км от города. На станции нередко образуются очереди, а ее мощности не рассчитаны на большой поток пользователей. Мужчина предложил установить станцию быстрой зарядки на АЗС‑58 в Крупках.

Представители профильных предприятий подтвердили, что вопрос находится в проработке. В РУП «Белоруснефть – Минскоблнефтепродукт» пояснили, что в планах – реконструкция АЗС через три года, в рамках которой возможно обустройство зарядной станции. Также рассматриваются площадки в городе: улицы Мира и Московская, территория возле торгового центра «К‑сити».

Свой вклад в развитие сети зарядных станций планирует внести и «Белтелеком»: до 2030 года предприятие намерено установить пять электрозарядных станций, в том числе на улицах Советской, Мира и Майской.

Председатель облисполкома Алексей Кушнаренко отметил актуальность проблемы:

– Вы правильную тему подняли. Но нужно понимать, что существующая электросетевая инфраструктура строилась под совсем другие реалии. Если на 1 января 2025 года в Минской области было 6200 электромобилей, то на начало 2026 года – уже 10 200. А за первое полугодие – прирост еще 4200, и цифра будет увеличиваться. За этим будущее!

По итогам приема Алексей Кушнаренко поручил еще раз оценить возможность размещения станции быстрой зарядки на АЗС‑58. Кроме того, будет сформирован детальный план развития зарядной сети: определены площадки, типы станций (быстрые и медленные) и ответственные исполнители.

С непростой ситуацией столкнулась жительница Крупок Александра Аркадьевна. Еще в 1992 году ей выделили участок под огород, но тогда документы не оформляли. Долгое время соседи мирно пользовались своими территориями, соблюдая негласные границы. Конфликт возник, когда сосед начал оформлять землю в собственность. При межевании часть дорожки отнесли к землям общего пользования – теперь женщине приходится проходить через этот метр, чтобы попасть на другую часть своего участка. Попытка оформить землю в собственность не увенчалась успехом: по закону сначала нужно от участка отказаться, а затем участвовать в аукционе – без гарантии, что земля достанется именно ей.

Начальник главного управления землеустройства Миноблисполкома Сергей Шимук пояснил, что при межевании нарушений не было: границы согласовали и подписали все стороны, включая супруга заявительницы. Алексей Кушнаренко разъяснил возможные варианты: либо продлевать право пользования участком каждые 10 лет, либо участвовать в аукционе после отказа от земли.

Житель деревни Киевец поднял проблему аварийного состояния деревянных мостов в агрогородке Обчуга. Переправы, построенные еще в советские годы, сегодня не выдерживают нагрузок и не отвечают требованиям безопасности. При этом мосты не числятся на балансе ни у одной организации, хотя ими активно пользуются и местные жители, и тяжелая техника.

Алексей Кушнаренко дал поручение взять мосты на баланс профильной организации. В ближайшее время проведут оценку их состояния, при необходимости ограничат проход тяжелого транспорта, а затем приступят к разработке проектной документации для реконструкции.

Кроме того, на приеме звучали просьбы жительницы поселка Крупского об установке банкомата, обустройстве дополнительного остановочного пункта, улучшении медицинского обслуживания – эти и другие вопросы также взяты в работу.

Власти не ограничиваются констатацией трудностей: по каждому направлению запускаются конкретные механизмы решения – от поручений по оценке возможностей до формирования планов и контроля исполнения. Такой системный подход призван обеспечить баланс между развитием региона и решением повседневных проблем жителей.