Живет она в самом конце улицы. В силу своего возраста в центр города добирается на велосипеде. В прошлом году Лидия Петровна ехала по проезжей части, ее остановили сотрудники ГАИ, вынесли предупреждение: передвигаться на велосипеде следует по пешеходной дорожке.
– В Крупках тротуар разделен на пешеходную и велосипедную зоны только по улице Советской, – говорит Лидия Петровна. – Там всё понятно и для велосипедистов, и для пешеходов, каждый движется по правилам. А что делать велосипедистам, где нет такой разметки? Пешеходы велосипедистам не уступают дорогу, молодежь часто идет в наушниках и не слышит сигнальный звук велосипеда. Я часто езжу по улицам Ленина, Черняховского, Мира. К тому же, есть еще одна проблема. Тротуарные дорожки часто прерываются перекрестками. А плавный съезд с них есть не везде. Приходится во время всего пути много раз спешиваться. Для нас, пожилых, это доставляет большие неудобства. Да и молодым, думаю, хотелось бы плавно съехать с тротуара, чем останавливаться и перекатывать велосипед по несколько раз.
Мы выехали по маршруту и убедились, что в некоторых местах съехать с тротуара не предоставляется возможным.
