"Говоря о наших автомобилях и так далее, мы договорились с Россией синхронизировать наши отношения. Я бы вас попросил, чтобы мы четко придерживались наших договоренностей с Российской Федерацией. Надо понимать, что в России также времена непростые, - сказал глава государства. - Утилизационный сбор - мы тоже договорились. Как это реализуется на сегодняшний день и есть ли какие-то проблемы у нас с Российской Федерацией? Это очень актуально в связи с тем, что буквально через пару дней мы встретимся с Владимиром Владимировичем Путиным. И если нужно будет обсудить на нашем уровне какие-то вопросы, мы их обсудим".

Президент отметил, что будущий год будет непростым, поэтом надо расширять традиционные рынки.

"Я об этом говорю уже в который раз, что будущий год будет непростым. В силу определенных причин. И наши традиционные рынки, где мы работали успешно, надо расширять", - заявил белорусский лидер.

"Поэтому вот эти визиты в Оман, Эмираты, в Китай в ближайшее время и так далее - это речь идет о диверсификации наших рынков. Как мы их называли, третье наше направление - дальняя дуга. Об этом шла речь, - отметил глава государства. - Не все мы показываем сегодня, потому что эти мерзавцы там бегают (за рубежом. - Прим. БЕЛТА), особенно наши. И все выпрашивают санкции у американцев, у Запада. Чтобы они против нас эти санкции вводили все новые. Поэтому мы не все, конечно, показываем и рассказываем".

Президент Беларуси Александр Лукашенко отдельно коснулся темы производства легковых автомобилей.

"Сегодня я конкретно хотел бы поговорить с вами о производстве легкового автотранспорта. Мы начали производить. Замахнулись на большое количество. Но надо понимать, сколько мы будем производить в будущем году, и видеть рынки для реализации этих автомобилей", - заявил белорусский лидер.

Он упомянул, что буквально перед совещанием на встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным речь также шла о производстве легковых автомобилей: "Они молодцы. Молодец Собянин. Он начал производство марок наших автомобилей советских. Под брендом "Москвич", ГАЗ и так далее. Но это совсем другие автомобили, это понятно. И они здесь очень серьезно продвинулись и у них большой интерес к нам. Не только по автокомпонентам, но и по другим направлениям".