В ходе проверки установлено, что в специальном разрешении на проезд ТКТС полуприцеп не соответствовал марке, модели и регистрационному знаку, а также количеству осей полуприцепа, в связи с чем ТКТС в соответствии с законодательством считался движущимся без специального разрешения.

По результатам весогабаритного контроля общая масса ТКТС, несоответствующего параметрам, указанным в специальном разрешении, составила 140,85 тонн и повлекла большое нагрузочное воздействие на дорожную инфраструктуру. На основании полученных данных был составлен протокол измерений весовых и (или) габаритных параметров и расчет платы, водитель привлечен к административной ответственности.

Кроме того, с целью получения специального разрешения на проезд ТКТС для осуществления данной перевозки груза, перевозчик предоставил в РУП «Белдорцентр» недостоверные сведения о технических характеристиках полуприцепа (рег. знак, марку, модель и количество осей). Также выявлено, что сведения о данном полуприцепе в государственной информационной системе ГАИ отсутствуют.

Таким образом, перевозчик умышленно исказил сведения, поданные в РУП «Белдорцентр» для получения специального разрешения и предоставления его заказчику для подтверждения готовности к осуществлению такой перевозки.