Журналисты активно участвовали в обсуждении вопросов дорожной безопасности, охраны общественного порядка, предупреждения и пресечения преступлений и правонарушений.
Киберпреступления – каждый четвертый случай
Одной из ключевых угроз по-прежнему остаются киберпреступления, на долю которых пришлось 24% от всех зарегистрированных в области преступлений (2,6 тыс. случаев).
– Каждое четвертое преступление, совершенное в прошлом году на территории Минской области, связано с кибермошенничеством. Самые распространенные из них – реализация несуществующих товаров на интернет-площадках, лжеинвестирование, а также звонки от различных «служб», в том числе с призывом «задекларировать» имеющиеся у физлица денежные средства, – сказал Андрей Любимов.
В качестве наглядного примера эффективной работы глава УВД привел недавний случай спасения пожилой жительницы Молодечно. Женщина, следуя указаниям телефонных мошенников, собрала 18 000 долларов и приехала в Минск для передачи денег курьеру. Правоохранители, отследив ее маршрут в том числе с помощью системы видеонаблюдения, нашли ее в торговом центре раньше злоумышленников. Деньги были сохранены, а преступление квалифицировано как покушение на мошенничество в особо крупном размере. Андрей Любимов подчеркнул, что помимо финансовых потерь, удалось предотвратить и серьезную психологическую травму пострадавшей.
8 000 камер и планы по расширению
Созданная в республике система видеонаблюдения доказала свою эффективность как инструмент обеспечения безопасности, контроля общественного порядка, пресечения и раскрытия преступлений. В настоящее время в Минской области функционирует более 8 000 камер.
– В 2026 году мы планируем разместить еще порядка 2 000, развивая данное направление мониторинга в сельской местности, а также увеличивая численность камер на объектах железной дороги, – отметил начальник УВД Миноблисполкома.
Дополнительной функцией является система, которая автоматически распознает водителей, не имеющих права управления транспортным средством. Только в 2025 году было выявлено около тысячи таких фактов, по восьми случаям возбуждены уголовные дела за повторное нарушение.
Снижение по ряду показателей
Генерал-майор отметил положительную динамику по отдельным направлениям. Так, снизилось количество тяжких преступлений и случаев причинения тяжких телесных повреждений.
– В целом по области в среднем регистрируется порядка 700 вызовов милиции в сутки – я думаю, что это небольшая цифра. В праздники она, естественно, увеличивается, – подчеркнул начальник УВД Миноблисполкома.
А также рассказал, что уменьшилось число преступлений, совершенных несовершеннолетними (хотя выросла доля тяжких и особо тяжких среди них, включая сбыт наркотиков и кибермошенничество).
Существенно (с 33 до 13 случаев) сократилось количество отравлений наркотиками. За год из оборота было изъято более 18 кг наркотических средств и 40 кг психотропов, ликвидировано 9 каналов поставки.
Дорожная безопасность и новые технологии
Несмотря на общее снижение преступности, на дорогах области сохраняется тревожная ситуация: в 2025 году зарегистрировано 741 ДТП, в которых погибли 115 человек, 823 получили телесные повреждения различной степени тяжести.
– Я лично выезжал на ДТП с двумя погибшими несовершеннолетними, которые катались на мотоцикле. Могли ли мы эту беду предотвратить? Это неописуемая трагедия для родителей, неописуемая. Мы понимаем этот элемент бесстрашия у наших детей. Здесь вина и родительская, и наша вина – не оказались в нужное время в нужном месте. С этим мы работаем, – подчеркнул начальник УВД Миноблисполкома.
Для профилактики, в частности лобовых столкновений, ГАИ активно использует беспилотные летательные аппараты. На 33 участках дорог уже установлены предупреждающие знаки «Видео-контроль БПЛА».
В планах – на М-1 и М-4 в 2026 году установить лазерную подсветку для водителей. Передовой опыт будут заимствовать у Казахстана и других стран. Лазеры запустят на самых загруженных участках: Брест – Минск – граница РФ и Минск – Могилев.
На трассах будут видны зеленые и красные лазерные лучи. Система должна повысить концентрацию за рулем, особенно ночью и в сложных погодных условиях.
