В июле прошлого года не стало Евгения Александровича Ждановича. Представители Крупской районной организации Белорусского союза ветеранов войны в Афганистане в свое время беседовали с ним, поэтому все воспоминания Евгения Александровича бережно хранятся. Родился Евгений Александрович 16 августа 1963 г. в д. Актавия. В Афганистан попал в ноябре 1982 г., в г. Пули-Хумри (провинция Баглан). Здесь в 449-ом отдельном автомобильном батальоне подвоза горючего (автомобильные колонны № 1041, 1042, 1043), 59-й бригады материального обеспечения (в/ч п.п. 27787) служил командиром ремонтного отделения, затем заместителем командира взвода по ремонту автомобильной техники, старшим механиком-водителем «наливника» бензовоза КамАЗ 5320.Из воспоминаний Евгения Александровича: «Наша 59-я абрмо дислоцировалась в г. Пули-Хумри провинции Баглан, из шести автомобильных батальонов бригады один размещался в Шинданде, второй – в Кабуле, третий – в Баграме, остальные – в Пули-Хумри, все они доставляли продовольствие, боеприпасы, топливо, вещевое имущество, короче, все то, что необходимо для жизнедеятельности гарнизонов на территории Афганистана, от Джелалабада и Файзабада на востоке до Кандагара и Герата на западе страны. Местом нашей постоянной дислокации был палаточный лагерь в Пули-Хумри. 449-й отдельный автомобильный батальон на «наливниках» – КамАЗах, полуприцепы с восемнадцати кубовыми цистернами, перевозил бензин, солярку, керосин для авиации. На нефтебазе заполнялись под завязку и отправлялись в путь с боевым охранением. Обратно шли пустыми. Нас, водителей «наливников», в Афганистане прозвали «смертниками» – один выстрел из гранатомета, и машина превращалась в горящий факел. Редкий рейс обходился без подрыва на минах или обстрела. Обочины «дороги жизни» были завалены подорванной и сгоревшей техникой».
В конце сентября 1983 г. младший сержант Жданович был переведен в в/ч 57839 г. Ташкент Узбекской ССР. В мае 1984 г., отслужив свой срок, улетел из Ташкента. После окончания срочной службы Евгений Александрович вернулся в организацию ПМК № 67, затем в течение двух лет проходил военную службу по контракту на 86-й ремонтной мастерской службы горючего в должности водителя-слесаря в пос. Крупский. Проживал с семьей в д. Каменка Крупского района.
