Являясь объектами повышенной опасности, они требуют к себе особого внимания. Каждая линия имеет свою охранную зону. Земельные участки, входящие в охранные зоны электрических сетей, не изымаются у землепользователей и используются ими для проведения сельскохозяйственных и иных работ. 

Работа в охранных зонах воздушных линий (ВЛ) электропередач представляет собой серьёзную опасность для работающих и требует от них неукоснительного соблюдения правил техники безопасности и охраны электрических сетей. Потенциальная опасность возникает при работе машины как вблизи линии, так и под ней. Приближение корпуса машины на недопустимо близкое расстояние к проводу, обрыв провода и его падение на машину или наезд машины на оборванный провод – это уже реальная угроза жизни и здоровью человека. 

Обращаю особое внимание должностных лиц организаций, призванных обеспечить выполнение правил техники безопасности, что перед началом полевых работ с механизаторами и водителями грузового автотранспорта должны проводиться инструктажи по правилам работы в охранных зонах линий электропередачи и беседы по профилактике электротравматизма. В период массового выхода крупногабаритной техники на поля при посевной, для заготовки кормов и уборки урожая несоблюдение правил работы в охранных зонах линий электропередач может привести к несчастным случаям. В этом можно убедиться на следующих примерах: 

- в августе 2016 года в одном из хозяйств Слуцкого района водитель погрузчика при работе в охранной зоне ЛЭП повредил опору линии 10 тысяч Вольт, в результате чего оборванный провод упал на землю и произошло возгорание травы. При попытке покинуть машину, водитель получил электротравму и ожоги различной степени тяжести; 

- в августе 2013года в хозяйстве Солигорского района комбайнер остановил комбайн прямо под проводами линии 110 тысяч Вольт и решил позвонить по мобильному телефону. Из-за слабого сигнала комбайнер поднялся на бункер комбайна и приблизился на недопустимое расстояние к проводу и был смертельно поражён электрическим током. 

В соответствии с «Правилами охраны электрических сетей свыше 1000 Вольт» полевые сельскохозяйственные работы в охранных зонах воздушных линий электропередачи производятся землепользователями с предварительным уведомлением предприятий (организаций), в ведении которых находятся эти линии.

ПРИ РАБОТЕ ТЕХНИКИ В ОХРАННЫХ ЗОНАХ ЭЛЕКТРИЧСЕКИХ СЕТЕЙ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• работать стогометателем под проводами ВЛ, выполнять погрузочно-разгрузочные работы;

• транспортировка стогов сена, соломы и других подобных грузов под проводами ВЛ;

• работать в пролетах линий, имеющих оборванные провода, а также приближаться к этим опорам в месте обрыва проводов на расстояние менее 20 м.;

• находиться обслуживающему персоналу на машине вне кабины или защитного козырька; 

• выполнять ремонтно-профилактические работы на машине;

• остановка машин, комбайнов и механизмов в охранной зоне ВЛ;

• Работать на высокогабаритных (4,5 метра и выше) машинах под проводами ВЛ на участках, имеющих резко неровный рельеф;

• работать при приближении или во время грозы.

ПРИ ПАДЕНИИ ПРОВОДА НА МАШИНУ ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН:

• немедленно остановить машину. Если при этом можно освободить машину от оборванного провода передвижением машины, то необходимо это сделать как можно быстрее и сообщить о случившемся в электрические сети;

• если такой возможности нет, то наблюдающий должен сообщить о случившемся в электрические сети и до прибытия аварийной бригады ни водитель, ни наблюдающий не должны предпринимать никаких самостоятельных действий;

• приближаться к такой машине на расстояние менее (ближе) 20 м запрещается;

• при работе машины без наблюдающего, водитель должен сигналом тревоги привлечь внимание водителя ближайшей машины, который должен сообщить о случившемся в электрические сети;

• если в результате падения провода или возникновения электрического разряда машина загорится, то обслуживающий персонал должен немедленно ее покинуть, но так, чтобы не было одновременного соприкосновения человека с машиной и землей. Лучше всего спрыгнуть на землю на обе согнутые ноги, не держась за машину. Удаляться от нее нужно прыжками на одной или двух согнутых ногах, на расстояние не менее 20 м.

О случившемся немедленно сообщить в электросети и до прибытия специальной бригады электросетей не предпринимать никаких действий по пожаротушению машины и приближаться к ней ближе 20 м. 

Будьте внимательны! Обо всех случаях аварий на воздушных линиях электропередач немедленно сообщите об этом диспетчеру предприятия электрических сетей по телефону: 5-53-47

Сойко И.И., инспектор Крупской РИ «Энергонадзор».