Уборка урожая. Крупногабаритная техника массово вышла на поля. Правилами предусмотрена обязательность получения разрешений на производство ряда работ вблизи электрических сетей. Такой порядок установлен с целью предотвращения возможности повреждения электрических сетей. Но главное – исключить нанесение ущерба здоровью и жизни людей, занятых этими работами. На это акцентирует внимание главный инженер Крупского РЭС филиала Борисовских электросетей Минского РУП электроэнергетики «Минскэнерго» Денис СЛУЦКИЙ:– Чтобы избежать несчастных случаев с людьми, занятыми на сельскохозяйственных работах в охранных зонах линий электропередачи, руководители должны провести инструктажи по безопасному ведению работ, обучить приемам освобождения пострадавших от электрического тока и оказания первой помощи, разработать маршруты передвижения с одного участка на другой высокогабаритной техники, исключив или обезопасив ее проезд в пролетах воздушных линий электропередачи 10 кВ и выше.
При работе сельскохозяйственных машин в охранных зонах воздушных линий электропередачи запрещается: находиться обслуживающему персоналу на машине вне кабины или защитного козырька; выполнять ремонтно-профилактические работы на машине; работать во время грозы или при приближении грозы; работать в пролетах воздушных линий, имеющих оборванные провода, а также приближаться к опорам, имеющим оборванные провода, и к оборванным проводам, лежащим на земле, на расстояние менее 8 метров, а также приближаться к дереву, лежащему на проводах на расстояние менее 8 метров. Запрещается работать на высокогабаритных машинах под проводами воздушных линий, на участках, имеющих резко неровный рельеф, а также наезжать на бугры высотой более 1 метра; работать со стогометателем, транспортировать стога соломы, сена и других подобных грузов; заправлять машины горючим и останавливать их.
При аварийной остановке машина должна быть удалена из охранной зоны в кратчайший срок.
Движение техники на участках, расположенных в охранной зоне, рекомендуется осуществлять поперек оси воздушной линии. Проезд по проселочным дорогам и вне дорог следует проводить вблизи опор и поперек оси воздушной линии. При высоте машины и механизма в транспортном положении более 4,5 метра проезд их под проводами должен быть согласован в каждом конкретном случае с владельцем воздушной линии.
Машины и механизмы на пневматическом ходу, находящиеся в санитарно-защитных зонах воздушных линий 330 кВ, должны быть заземлены. В качестве заземлителя допускается использовать металлическую цепь, соединенную с кузовом или рамой и касающуюся земли. При работе в охранной зоне с применением высокогабаритных машин работы должны выполняться двумя лицами, одно из которых назначается наблюдающим.
Если провод упал на машину, водитель должен немедленно остановиться. Если при этом можно освободить технику от оборванного провода ее передвижением, то это необходимо сделать как можно быстрее, а о случившемся сообщить владельцу линии. В случае отсутствия такой возможности наблюдающий должен сообщить о случившемся владельцу линии и до прибытия аварийной бригады ни водитель, ни наблюдающий не должны предпринимать никаких самостоятельных действий. Приближаться к такой машине на расстояние ближе 8 метров запрещается.
При работе машин без наблюдающего водитель должен сигналом тревоги привлечь внимание водителя ближайшей машины, который, оценив обстановку, обязан сообщить о случившемся владельцу линии.
Если в результате падения провода или возникновении электрического разряда машина загорится, то обслуживающий персонал должен ее немедленно покинуть, но так, чтобы не было одновременного соприкосновения человека с машиной и землей. Лучше всего спрыгнуть на землю на обе согнутые ноги, не держась за машину, а удаляться от нее можно только прыжками на одной или двух сомкнутых вместе ногах, проделав таким образом путь от машины на расстояние до 8 метров. О случившемся нужно сообщать владельцу воздушной линии. До прибытия специальной бригады запрещается принимать какие-либо действия по пожаротушению машины и приближаться к ней ближе 8 метров.
