Мастер Крупского участка ДЭУ № 69 Сергей Макаров отметил, что своими силами рабочие и специалисты предприятия выполняют подготовительные работы. Техника в помощь направлена подрядчиками ДЭУ № 63 (Толочин) и ДЭУ № 6 (Березино). В начале мая отремонтированы несколько участков на Р-62 в направлении от Бобра до Чашникского района Витебской области. На текущей неделе приступили к работе на отрезке Р-62 от Бобра в сторону Березинского района. И на трассе М1 работает дорожная фреза. После удаления слоя асфальтобетона на участке автомагистрали начата укладка нового покрытия.

Начальник планово-производственного отдела ДЭУ № 69 (филиал РУП «Минскавтодор-Центр») Андрей Якубовский констатировал, что в мае стоит задача сделать три весомых по значению и протяженности участка на Р-62. Один из них длиною 1,4 км уже отремонтирован. Он расположен под развязкой магистрали М-1 (возле агрогородка Замки). Заканчиваются работы на отрезке Р-62 длиною 2,6 км – возле железнодорожного переезда между г.п. Бобр и д. Соколовичи. По документам это 69,8-72,4 километр автодороги. Далее дорожники приступят к работе на отрезке 75,2-76,5 км. Это еще 1,3 км нового покрытия. А если учесть, что участок между ними был отремонтирован в прошлом году, то в указанном направлении обновленным уже будет цельный порядка 6-7 километров участок автодороги. И это кроме участков текущего ремонта.

Было отмечено, что филиал ДЭУ № 69 РУП «Минскавтодор-Центр» работает на территории трех районов – Борисовского, Смолевичского и Крупского. В этом году именно на наш крупский регион выделен наибольший объем асфальтобетона для проведения ремонтных работ.

Дорожники ДРСУ № 164 на этой неделе начали выполнять текущий ремонт на подъездной дороге к базе предприятия.

– На участке протяженностью 897 метров уложен выравнивающий слой асфальтобетона, – отмечает прораб ремонтно-строительной бригады Сергей Жук. – Работы ведем по программе на текущий год. Будем ремонтировать дорогу до поворота, включая съезд с Р-19 (старо­московская трасса, – прим.ред.). Да, съезд – не наш участок. Он в ведении ДЭУ № 69. Однако по договоренности с предприятием мы его отремонтируем на услугах. Крупчане-автолюбители давно обращают внимание на его проблемное состояние. Вопрос закроем уже в ближайшие дни.