BELGEE Х50+ построен на современной модульной платформе для компактных автомобилей (BMA). При хорошей управляемости и плавности хода автомобиль обеспечивает солидный запас пространства в салоне. Энергопоглощающая конструкция кузова изготовлена с применением 66% высокопрочной стали и 15% стали горячего формования, что увеличивает пассивную безопасность.
Кроссовер оборудован четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,5 л с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Двигатель работает в связке с семиступенчатой преселективной автоматической коробкой передач с двойным "мокрым" сцеплением. Из плюсов - быстрое и плавное переключение плюс экономия топлива. Тяга подается исключительно на передние колеса.
Уже в базовой комплектации Comfort новинка включает множество опций, отметили на предприятии. Среди них - полностью светодиодная оптика, 17-дюймовые колесные диски с шинами 215/60R17 и наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом.
Эргономичный салон включает в себя передний центральный подлокотник, подстаканники в центральной консоли, мультифункциональный руль из экокожи и электрическую розетку 12В на центральной консоли. Сиденье водителя можно регулировать в шести направлениях, соседнее место - в четырех. Для пассажиров второго ряда - отдельные воздуховоды системы вентиляции на центральном тоннеле, разъем для подключения и зарядки внешних устройств (в дополнение к паре разъемов спереди). В список входят однозонный климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, задние датчики парковки, цифровая приборная панель на 8,8 дюйма, мультимедийная система с сенсорным экраном, на экран которой можно вывести изображение с камеры заднего вида.
За безопасность отвечают четыре подушки безопасности и антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий. Работают и другие системы - помощи при торможении, курсовой устойчивости, антипробуксовки, помощи при старте на подъеме и при движении под уклон, мониторинга давления в шинах и автоматического запирания дверей при наборе скорости. Предусмотрены электростеклоподъемники передних и задних дверей с функцией защиты от защемления со стороны водителя, "детский замок" и регулировка передних ремней безопасности по высоте.
BELGEE X50+ в исполнении Luxury дополнительно получил 18-дюймовые колесные диски с шинами 215/55R18, электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, систему бесключевого доступа со стороны водителя, запуск двигателя кнопкой. Электростеклоподъемники защищают от защемления на всех четырех дверях. Начиная с этой комплектации присутствует флагманская мультимедийная система с сенсорным дисплеем на 14,6 дюйма.
В максимальной комплектации Flagship автомобиль обладает панорамной крышей с люком. В салоне - беспроводная зарядка, многоцветная атмосферная подсветка интерьера в передних дверях и оригинальные прозрачные солнцезащитные козырьки из затемненного стекла, во втором ряду - центральный подлокотник с подстаканниками. Водительское кресло получило электрорегулировку в шести направлениях, а дверь багажника - электрический приводной механизм.
В варианте Flagship у кроссовера электронные ассистенты второго уровня: интеллектуальный круиз-ассистент, системы автоматического экстренного торможения с возможностью распознавания пешеходов, контроля слепых зон, предупреждения наезда сзади, помощи при выезде задним ходом, удержания автомобиля в полосе движения, экстренного удержания автомобиля в полосе движения, распознавания знаков ограничения скорости и интеллектуального управления дальним светом фар.
Компактный кроссовер BELGEE X50+ полностью адаптирован к белорусской погоде. В "зимний пакет" входят обогревы зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя лобового стекла, рулевого колеса, подогрев передних и задних сидений. В комплектации Flagship присутствуют электрообогрев лобового стекла и датчик дождя.
Новый BELGEE X50+ появится в автоцентрах 24 апреля. С этого же дня его можно будет взять на тест-драйв. А заявку на автомобиль можно оставить уже сейчас на сайте производителя.
