"Компания трудится над созданием экскаватора массой 200 т с объемом ковша 12 куб.м. Уже проведены прочностные расчеты, заканчивается разработка конструкторской документации, согласовываются требования к покупным изделиям", - сказал Петр Пархомчик.
Еще одно направление - это расширение типоразмерного ряда карьерных самосвалов с современными двигателями от альтернативных производителей. "Применение современных двигателей внутреннего сгорания позволяет улучшать эксплуатационные характеристики самосвалов, снижать затраты на топливо, повышать эффективность добычи. Такими ДВС оборудованы карьерные самосвалы грузоподъемностью 90 т, 136 т и 220 т. В планах компании продолжить работы по применению данных двигателей на наиболее востребованных моделях самосвалов и спецтехники", - рассказал он.
В текущем году предприятие планирует изготовить опытные образцы самосвалов БЕЛАЗ-75588 с газотурбинным двигателем и БЕЛАЗ-7558Н с газовым двигателем грузоподъемностью 90 т.
Компания добилась значительных успехов в роботизации карьерной техники. "Специалисты уже приступили к разработке концепта полностью автономного карьерного робота-челнока, который способен двигаться вперед - назад, избегая разворотов. Последнее, с учетом снижения расходов топлива и износа шин, даст машине серьезное экономическое преимущество в сравнении с классическими карьерными самосвалами", - пояснил министр.
Что касается реализации проекта "Интеллектуальный карьер", то безлюдная технология добычи с использованием роботизированного комплекса уже введена в опытно-промышленную эксплуатацию. В настоящее время ведется подготовка второго этапа сравнительных испытаний людной и безлюдной технологии добычи.
"Предприятие работает над тем, чтобы предложить клиентам качественное управление машинами и высокий уровень сервиса в их обслуживании. Разработанная специалистами БЕЛАЗа система мониторинга IMS позволяет не только отслеживать и контролировать местоположение, техническое состояние парка самосвалов, но и оценивать эффективность его работы, обнаруживать нарушения эксплуатации техники из любой точки земного шара. Такое программное обеспечение уже внедрено в горнодобывающих компаниях Армении, Казахстана и Индии. В ближайшее время система IMS появится в Чили", - сообщил Петр Пархомчик.
