По словам Александра Терехова, основной упор сделан на увеличение объемов жилищного строительства, причем не за счет Минска, а благодаря развитию малых городов и агрогородков. "В структуре жилья приоритет отдается строительству для многодетных семей и нуждающихся граждан. Отдельное внимание уделяется арендному жилью, которое должно возводиться там, где создаются рабочие места и где необходимо закрепление кадров", - уверен он.
Когда жилье построено, его нужно качественно обслуживать. "Люди хотят видеть благоустроенные дворы, хорошие дороги, удобные подъезды к дому и месту работы. Именно поэтому дорожное строительство и ремонт автомобильных дорог становятся второй приоритетной задачей для правительства и регионов", - подчеркнул вице-премьер.
Третье направление - повышение качества жилищно-коммунальных услуг. "Особое внимание уделяется качественному водоснабжению. За последние годы в стране проделана большая работа, и осталось совсем немного, чтобы чистая вода была в каждом доме, особенно в сельских населенных пунктах. Важную роль играет капитальный ремонт жилищного фонда: по итогам 2025 года количество обращений граждан по вопросам ЖКХ значительно снизилось благодаря выстроенной системной работе, когда каждый житель знает сроки ремонта своего дома и видит, что обещания выполняются", - заметил Александр Терехов
Есть и зоны роста: качественная уборка подъездов, благоустройство дворов. "Здесь важна помощь самих жителей - создать красоту вокруг себя, показать детям, как выращивать цветы, обустраивать клумбы. Забота о своем дворе, о своем уголке родины - это вклад каждого в общее благополучие", - сказал он.
Отдельное направление - транспортное обслуживание. "Первоочередная задача - связать качественным транспортом города-спутники с Минском и областными центрами. Важно, чтобы из любого агрогородка можно было добраться до районного центра, а оттуда быстро и комфортно до областного центра или столицы, туда, где это необходимо человеку", - обратил внимание вице-премьер.
Механизмы развития могут быть разными: развитие городских транспортных линий, модернизация железной дороги, создание мультимодальных маршрутов, когда удобный транспорт доставляет пассажира до станции метро или конечной остановки. По его словам, также перехватывающие парковки помогут разгрузить город: приехал, оставил машину на въезде в город и дальше на общественном транспорте.
Перспективным выглядит развитие авиасообщения. "Прямые рейсы уже связали Беларусь со многими странами, сделав мир доступнее для белорусов. Важно развивать именно те прямые направления, которые востребованы людьми. Не стоит забывать и о внутрирегиональных авиарейсах - такой опыт успешно существовал в советское время и мог бы быть востребован сегодня", - сказал он.
Беларусь - страна рек, и развитие речного транспорта, в том числе строительство современных судов, тоже представляет интерес и может стать новым направлением развития, отметил Александр Терехов.
"Все эти задачи стоят перед правительством. Работа будет строиться на результатах, которые люди должны видеть здесь и сейчас. Каждый житель страны должен увидеть реальные улучшения в своей повседневной жизни", - резюмировал новый вице-премьер.
До настоящего времени Александр Терехов занимал пост генерального директора государственного производственного объединения "Минскстрой". А до этого на протяжении ряда лет возглавлял Министерство жилищно-коммунального хозяйства.
