Первое упоминание о Крупской городской пожарной команде встречается в 1948 году в приказе начальника ОПО УМВД Минской области и города Минска о награждении личного состава. Прошло время. Многое изменилось. Уже давно нет высокой металлической пожарной вышки с колоколом, которая стояла в центре города. Сменился адрес нахождения райотдела по ЧС. Но, как и прежде, здесь служат люди, для которых спасатель – это не просто профессия. Это образ жизни!

История гласит: 25 июля 1853 года был рассмотрен вопрос «О создании пожарной части в Минске». Именно с этого времени организация пожарного дела окончательно была поставлена на государственный уровень. Этот день принят за начало создания пожарной службы в Беларуси и отмечается сегодня как государственный праздник – День пожарной службы. 

Лесной массив и близлежащие окрестности вблизи г.п. Холопеничи прочесывали сотрудники Крупского РОВД, РОЧС, ГЛХУ «Крупский лесхоз» – более 50-ти человек. Днями ранее в поисках были задействованы силы воинской части 3310 и местные жители.  Вместе с заместителем начальника по идеологической работе и кадровому обеспечению Сергеем Богомоловым и начальником отделения уголовного розыска Крупского РОВД Андреем Андрейко мы выехали на место происшествия.

Шесть с половиной десятков лет супруги по-настоящему счастливы, потому что их сердца бьются в унисон. Они сумели сохранить любовь. В прошлом уже серебряная и золотая свадьбы. Теперь эти металлы заменило железо, крепость которого многократно превосходит золото и серебро. Металл семьи Шишпор закалялся испытаниями  и невзгодами, полировался удачами и радостями. Результат налицо – вот он, железный триумф. 

Пятница, 13-е. В 12.40 на автомагистрали Р-19 произошло дорожно-транспортное происшествие. Корреспонденты районной газеты выехали на место аварии. Легковой автомобиль, один из участников ДТП, – посередине автомагистрали Р-19. Покореженный двухколесник «припаркован» у столба на обочине дороги. Комментирует старший инспектор ДПС ОГАИ Крупского РОВД майор милиции Дмитрий ШЕВЧЕНКО.

В воскресенье в ОАО «Холопеничи» приступили к уборке рапса. Заодно и технику обкатать можно перед массовой уборкой зерновых.  Удалось убрать лишь 40 гектаров посевных площадей. В понедельник зерноуборочные комбайны уже стояли – шли дожди. 

Лес радует своими дарами. Активизировалась торговля грибами-ягодами и прочей снедью вдоль автомагистралей. В ассортименте сезонный товар как прямо из леса, так и со своих земельных участков. Местами бойкие торговые точки оборудованы столиками и навесами. Но чаще всего продукция сбывается прямо с земли. При этом продавцы находятся очень близко от проезжей части. Сидят на складных стульчиках в скучающем ожидании покупателя. Скажу больше – в прошлом году, проезжая по трассе в сторону Орши, лицезрела лежащую у самой трассы женщину с ноутбуком в руках!

С 6 июля девять льноуборочных комбайнов ЛК-4А и два теребильных агрегата АТС-4,2 вышли в поле. В этом году льном засеяно 1 500 гектаров. Из них 1 300 – дело мехотряда завода, и по 100 гектаров в ОАО «МайскоеАгро» и «Старосельское». Тщательно отнеслись к подбору семян, отобрали более продуктивные, с хорошим качеством волокна сорта: нет сорта – нет результата. Своевременно провели все необходимые технологические работы. Пришло время убирать урожай. Какой результат?

У Віялеты Кошалевай, вупускніцы сярэдняй школы № 3 горада Крупкі, максімальны вынік цэнтралізаванага тэсціравання па беларускай мове! «Працавітая, актыўная, ініцыятыўная, таленавітая, здольная, натура творчая, – пачулі мы водгукі адміністрацыі школы аб Віялеце, калі патэлефанавалі, каб пераканацца ў сапраўднасці інфармацыі. – Ніводнае школьнае і раённае мерапрыемства не абыходзілася без яе ўдзелу. А тут яшчэ і такі вынік! З 21 абітурыента па рэспубліцы 100 балаў па беларускай мове і ў нашай Віялеты!»

С 10 по 16 июля в Крупском районе проходит республиканская акция по контролю безопасной перевозки детей. Ее цель – предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних. Госавтоинспекторы будут уделять повышенное внимание водителям, которые игнорируют использование ремней безопасности и специальных детских удерживающих устройств при перевозке маленьких пассажиров.